Су-57 — идеальный истребитель для украинского конфликта

Эти два истре­би­те­ля счи­та­ют­ся весь­ма бое­спо­соб­ны­ми, они посту­пи­ли на воору­же­ние в 2014 году и участ­во­ва­ли в обшир­ных бое­вых опе­ра­ци­ях до кон­флик­та на Укра­и­не – в том числе в борь­бе с повстан­ца­ми в Сирии. Одна­ко пред­по­ла­га­лось, что к 2022 году Рос­сия выста­вит несколь­ко эскад­ри­лий более пере­до­вых тяже­лых истре­би­те­лей Су-57, – с их помо­щью опе­ра­ции про­тив укра­ин­ских сил про­хо­ди­ли бы еще гла­же. Если Су-34 и Су-35 – про­из­вод­ные от тяже­ло­го истре­би­те­ля чет­вер­то­го поко­ле­ния Су-27 (по клас­си­фи­ка­ции НАТО: Flanker или «Флан­кёр»), хотя и зна­чи­тель­но улуч­шен­но­го с помо­щью тех­но­ло­гий сле­ду­ю­ще­го поко­ле­ния, то Су-57 пред­став­ля­ет собой прин­ци­пи­аль­но новую кон­струк­цию пято­го поко­ле­ния с пре­вос­ход­ны­ми воз­мож­но­стя­ми как для уда­ра, так и для опе­ра­ций воз­душ­но­го пре­вос­ход­ства.

Су-57 впер­вые под­нял­ся в воз­дух в 2010 году и дол­жен был посту­пить на служ­бу в 2015 году. При этом 50 пла­не­ров долж­ны были быть гото­вы к 2020 году и еще 200 – к кон­цу 2025 года. Само­лет стал тре­тьим рос­сий­ским про­то­ти­пом истре­би­те­ля пято­го поко­ле­ния, и амби­ци­оз­ный гра­фик мог уско­рить­ся отто­го, что ряд тех­но­ло­гий он уна­сле­до­вал от совет­ской про­грам­мы МиГ 1.42. Одна­ко обо­рон­ный сек­тор Рос­сии про­дол­жа­ет стал­ки­вать­ся с посто­ян­ны­ми про­бле­ма­ми и спа­дом даже спу­стя чет­верть века после раз­ва­ла Совет­ско­го Сою­за, а Су-57 не име­ет ни мощ­ной про­мыш­лен­ной базы, ни тех­но­ло­ги­че­ско­го сек­то­ра. В усло­ви­ях огра­ни­чен­но­го финан­си­ро­ва­ния истре­би­тель был запу­щен в серий­ное про­из­вод­ство лишь в 2019 году, а на воору­же­ние ВВС посту­пил лишь в декабре 2020 года.

Кро­ме того, сме­ща­ют­ся и цели про­грам­мы, посколь­ку само­ле­ту все чаще ста­вит­ся зада­ча про­ти­во­дей­ствия пер­спек­тив­ным истре­би­те­лям шесто­го поко­ле­ния, а не пято­го (по мне­нию рос­сий­ско­го мини­стер­ства обо­ро­ны, Су-35 впол­не спра­вят­ся с F-22 и F-35). Одна­ко всё это задер­жи­ва­ет запуск само­ле­та в серию: посто­ян­но добав­ля­ют­ся новые тех­но­ло­гии. На сего­дняш­ний день Су-57 нахо­дит­ся на началь­ном уров­не про­из­вод­ства: по оцен­кам, все­го на воору­же­нии нахо­дит­ся от шести до вось­ми истре­би­те­лей, хотя до кон­ца 2027 года их коли­че­ство долж­но дости­чь 76.

Сооб­ща­ет­ся, что само­ле­ты нена­дол­го и в огра­ни­чен­ном коли­че­стве раз­во­ра­чи­ва­лись над Укра­и­ной, хотя оста­ет­ся неяс­ным, участ­во­ва­ли ли они непо­сред­ствен­но в бое­вых дей­стви­ях или про­сто про­ве­ря­ли свои дат­чи­ки или иные функ­ции непо­сред­ствен­но в зоне бое­вых дей­ствий.

Су-35 впол­не по силам про­ти­во­сто­ять любой угро­зе со сто­ро­ны укра­ин­ской авиа­ции, кото­рая опи­ра­ет­ся на совет­ские тех­но­ло­гии 1980-х годов и не пока­за­ла себя с луч­шей сто­ро­ны. Одна­ко бла­го­да­ря ряду уни­каль­ных воз­мож­но­стей и функ­ци­ям ново­го поко­ле­ния имен­но Су-57 – иде­аль­ный истре­би­тель для укра­ин­ско­го кон­флик­та. Это ресурс, кото­ро­го Рос­сии очень не хватает.Благодаря мало­за­мет­но­сти обна­ру­жить Су-57 гораз­до труд­нее, чем любой дру­гой рос­сий­ский истре­би­тель. К тому же допол­ни­тель­ную защи­ту обес­пе­чи­ва­ет систе­ма радио­элек­трон­ной борь­бы «Гима­лаи». Кро­ме того, глав­ное ору­жие укра­ин­ских сил ПВО – пере­нос­ные раке­ты «зем­ля – воз­дух» с инфра­крас­ным наве­де­ни­ем для про­ти­во­воз­душ­ной обо­ро­ны, а у Су-57 име­ет­ся уни­каль­ная систе­ма лазер­ной защи­ты: она «сле­пит» такие раке­ты и меша­ет им наво­дить­ся на цель.

По срав­не­нию с дру­ги­ми рос­сий­ски­ми раз­ра­бот­ка­ми у истре­би­те­ля так­же умень­шен­ная теп­ло­вая сиг­на­ту­ра. Сен­сор­ный ком­плекс Су-57 и сете­цен­три­че­ские воз­мож­но­сти веде­ния бое­вых дей­ствий так­же гораз­до луч­ше под­хо­дят для съем­ки бое­во­го про­стран­ства. При этом на каж­дом истре­би­те­ле уста­нов­ле­но по шесть рада­ров – вдвое боль­ше, чем на Су-35, и вше­сте­ро боль­ше, чем на дру­гих рос­сий­ских и запад­ных истре­би­те­лях. Бла­го­да­ря это­му Су-57 может одно­вре­мен­но отсле­жи­вать до 60 целей, а его носо­вая РЛС с актив­ной фази­ро­ван­ной антен­ной решёт­кой обес­пе­чи­ва­ет бóль­шую ситу­а­ци­он­ную осве­дом­лен­но­сть по срав­не­нию с про­шлы­ми рос­сий­ски­ми раз­ра­бот­ка­ми и допол­ня­ет­ся инфра­крас­ной систе­мой поис­ка и сопро­вож­де­ния сле­ду­ю­ще­го поко­ле­ния.

Схе­ма воору­же­ния Су-57 так же поз­во­ли­ла бы рос­сий­ским сухо­пут­ным вой­скам про­дви­гать­ся впе­ред зна­чи­тель­но быст­рее, если бы для под­держ­ки с воз­ду­ха были раз­вер­ну­ты зна­чи­тель­ные силы. Пла­ни­ру­ю­щая бом­ба с инер­ци­аль­ным и спут­ни­ко­вым наве­де­ни­ем ГЛОНАСС ПБК-500У «Дрель» поз­во­ля­ет истре­би­те­лю пора­жать цели на рас­сто­я­нии 30–50 км с высо­кой точ­но­стью по прин­ци­пу «выстре­лил и забыл». Сооб­ща­ет­ся, что одной кас­се­той суб­бо­е­при­па­са мож­но уни­что­жить целую ракет­ную бата­рею или колон­ну тан­ков, а малая даль­но­сть дей­ствия и отсут­ствие необ­хо­ди­мо­сти в под­ру­ли­ва­ю­щих дви­га­те­лях поз­во­ля­ет Су-57 раз­вер­нуть зна­чи­тель­но бóль­шую огне­вую мощь при исполь­зо­ва­нии пла­ни­ру­ю­щих бомб вме­сто стан­дарт­но­го ору­жия, при­ме­ня­е­мо­го вне зоны дей­ствия ПВО. Каж­дая бом­ба содер­жит пят­на­дцать само­на­во­дя­щих­ся про­ти­во­тан­ко­вых эле­мен­тов – опти­маль­ных для пора­же­ния дви­жу­щих­ся целей бла­го­да­ря систе­ме рас­по­зна­ва­ния «свой – чужой».